A Marinha Portuguesa receberá um navio inovador em 2026, o NRP D. João II, que está sendo construído pela Damen Shipyards com financiamento da União Europeia através do Mecanismo de Recuperação e Resiliência (RRF), parte do pacote de recuperação NextGenerationEU. A embarcação se destaca por ser a primeira no mundo a integrar capacidades de pesquisa oceanográfica com a implantação de drones.
Com 107 metros de comprimento, o NRP D. João II será uma plataforma multifuncional capaz de realizar diversas missões, como operações de busca e salvamento, segurança marítima, socorro em desastres e suporte a operações navais. O diferencial tecnológico do navio está na capacidade de lançar veículos não tripulados, tanto subaquáticos (UUVs) quanto de superfície (USVs), o que potencializa suas funções de monitoramento e pesquisa oceânica.
Além disso, o navio contará com um convés de voo de 94×11 metros, preparado para helicópteros e veículos aéreos não tripulados (UAVs), possibilitando operações de drones aéreos. A infraestrutura para pesquisa científica também será robusta, com laboratórios e acomodações adequadas para equipes especializadas.
A Alewijnse, empresa encarregada da instalação elétrica completa do navio, já possui histórico de colaboração com a Damen Shipyards e a Marinha Portuguesa. A empresa participou anteriormente das modernizações das fragatas NRP Bartolomeu Dias e NRP Francisco de Almeida. No entanto, esta será a primeira vez que a Alewijnse e a Damen entregarão juntas uma embarcação nova para Portugal.
O NRP D. João II está sendo construído nos estaleiros da Damen em Galati, Romênia, onde a Alewijnse também opera. A expectativa é que o navio esteja concluído e entregue à Marinha Portuguesa em meados de 2026.
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