sexta-feira, 22 novembro / 2024

A empresa de lubrificantes Castrol, parte da gigante petrolífera britânica BP, manifesta uma perspectiva otimista para o mercado brasileiro de exploração offshore. Com a previsão de instalação de dezenas de FPSOs (Floating Production Storage and Offloading) nos próximos dez anos, a empresa está pronta para capitalizar sobre a crescente demanda por equipamentos submarinos, conforme revelou Rafael Clemente, gerente de contas estratégicas.

O Brasil, conhecido por suas vastas reservas em águas profundas, espera um incremento significativo na sua frota de FPSOs. Clemente estima que “até 37 novas unidades de produção offshore possam ser iniciadas até 2034, o que representaria cerca de 20% do mercado global de novos FPSOs.”

Além da expansão de sua frota, a Castrol está atenta às exigências ambientais e ao mercado de produtos sustentáveis. “Um exemplo de nosso compromisso com a sustentabilidade é a linha de fluidos de controle submarino com credenciais neutras em carbono, além da nossa crescente oferta de lubrificantes biodegradáveis,” explica Clemente. Estes produtos são essenciais para o funcionamento dos FPSOs, sendo utilizados em sistemas hidráulicos que operam equipamentos no leito marinho.

A empresa não só fornece para plataformas de perfuração, mas também para embarcações de apoio. “Recentemente firmamos um grande contrato de fornecimento para sondas de perfuração, o que demonstra a expansão contínua do mercado marítimo,” detalha Clemente. O executivo também mencionou planos futuros que incluem a instalação de mais de 200 árvores de Natal molhadas até 2028, cada uma associada a um poço de petróleo.

Este otimismo da Castrol reflete não apenas as oportunidades de crescimento no Brasil, mas também um reconhecimento da diversificação do mercado, com novos investidores e operadores entrando no setor. A estratégia da empresa de apostar tanto na expansão quanto na sustentabilidade posiciona a Castrol de maneira vantajosa no cenário competitivo do mercado de exploração offshore.

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Thailane Oliveira é advogada formada pela USP e possui mais de 12 anos de experiência em políticas públicas e legislação de trânsito. Seus artigos explicam de forma clara as mudanças nas leis que afetam motoristas, ciclistas e usuários de transporte público.