A Schoeller Holdings, com sede em Chipre, e a Deutsche Offshore Schifffahrt, com sede em Hamburgo, anunciaram uma expansão significativa no mercado de energia offshore. As empresas uniram forças para a construção de quatro novas embarcações destinadas ao comissionamento de serviços de construção (C-CSOVs) na China, numa negociação estratégica de mercado que aponta para um interesse crescente no setor eólico offshore.
Os navios, que começarão a ser entregues em 2027, são encomendas feitas à CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding, uma das líderes no ramo de construção naval na China. Com 96,25 metros de comprimento e 20 metros de largura, essas embarcações são projetadas para executar tarefas tanto acima quanto abaixo da superfície da água. Serão essenciais não apenas para instalações e operações de parques eólicos, mas também para reparos de cabos, inspeções e manutenções leves para a indústria de petróleo e gás.
Philipp Maracke, sócio-gerente da Deutsche Offshore Schifffahrt, revela um panorama otimista sobre a demanda do mercado. “O mercado de energia está desesperado por novos participantes e mais navios. Nós fretaremos os C-CSOVs globalmente, tanto no mercado spot quanto em contratos de longo prazo que podem chegar até 15 anos”, afirmou. Ele ressalta que esta nova frota estará equipada para operar com metanol e contará com um sistema de baterias de 1.000 kWh e conexão para energia em terra, evidenciando um compromisso com inovações sustentáveis.
A gestão técnica dos navios ficará a cargo da Columbia Shipmanagement, enquanto a gestão comercial será de responsabilidade da própria Deutsche Offshore Schifffahrt. A iniciativa reflete não apenas um avanço tecnológico, mas também um fortalecimento das sinergias empresariais no setor offshore.
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