Airbus apresenta Racer, helicóptero híbrido com velocidade de avião

No Paris Air Show 2025, realizado no aeroporto de Le Bourget, a Airbus apresentou em primeira mão uma de suas inovações mais ousadas: o Racer (sigla para Rapid And Cost-Effective Rotorcraft), uma aeronave híbrida que combina a verticalidade dos helicópteros com a velocidade dos aviões turboélice.

Um novo conceito de mobilidade aérea

Projetado como uma plataforma de demonstração tecnológica, o Racer não é um helicóptero convencional. Ele possui:

• Rotor principal com cinco pás para decolagens e pousos verticais.

• Duas hélices traseiras laterais no estilo “pusher”, que permitem atingir velocidade de até 240 nós (aproximadamente 445 km/h).

• Design bimotor, com sistema que permite operar com apenas um motor em voo de cruzeiro, gerando economia de até 25% no consumo de combustível.

• Ausência de rotor de cauda, substituído pelo torque gerado pelas hélices laterais.

Segundo o engenheiro-chefe do projeto, Bris Maquina Jam, “um piloto de helicóptero precisa de apenas 20 minutos de instrução para operar o Racer”.

Tecnologias e diferenciais

O Racer é fruto de uma colaboração internacional que envolve 40 parceiros de 13 países europeus e mais de 90 patentes registradas. Além disso:

• A estrutura aerodinâmica possui asas que também geram sustentação, aumentando a eficiência em voo.

• O trem de pouso retrátil reduz o arrasto, favorecendo o desempenho em velocidade.

• A fuselagem lembra a do H160, mas com espaço interno adaptável para até 12 passageiros em missões offshore.

Essa combinação de tecnologias permite que o Racer atue com flexibilidade em ambientes de difícil acesso, como plataformas marítimas ou áreas remotas.

Tabela comparativa: Racer vs helicópteros convencionais

Aplicações futuras e próximos passos

Apesar de ainda estar em fase de testes e demonstração, o Racer já demonstra grande potencial para diversas finalidades:

• Missões de resgate e emergência, onde o tempo é crítico.

• Transporte offshore, combinando alcance e pouso vertical.

• Aplicações militares, pela agilidade e eficiência operacional.

Seu primeiro voo ocorreu em 25 de abril de 2024, na França, e os testes continuam sob rigorosa supervisão da equipe de desenvolvimento da Airbus. O objetivo é validar a viabilidade do conceito para futura produção em escala.

O Racer representa um avanço significativo na busca por aeronaves mais rápidas, eficientes e versáteis. Combinando engenharia de ponta, design inovador e sustentabilidade, o projeto reforça a liderança da Airbus no desenvolvimento de soluções disruptivas para o setor aeronáutico.