quinta-feira, 21 novembro / 2024

Em uma sessão legislativa especial marcada para debates intensos, a Assembleia do Estado da Califórnia aprovou nesta semana a proposta do governador Gavin Newsom que busca regularmente as reservas de combustível das refinarias. O projeto de lei, que visa aumentar a oferta de combustível e estabilizar os preços nas bombas, teve forte apoio dos democratas, enquanto os republicanos manifestaram preocupações com possíveis efeitos adversos, como o aumento dos preços da gasolina.

A proposta exige que as refinarias mantenham um estoque mínimo de combustível, um movimento que, segundo Newsom, criará uma oferta estável, ajudando a evitar oscilações bruscas nos preços. “Essa medida visa garantir que as famílias californianas não sejam impactadas por aumentos repentinos de preços nas bombas”, declarou o governador.

No entanto, o debate foi acalorado. Republicanos, como Jim Patterson, membro da Assembleia de Fresno, argumentaram que a proposta resultará em mais regulamentação, forçando as refinarias a reter suprimentos em vez de liberá-los para o mercado. “Isso pode criar deficiência e fazer os preços subirem ainda mais”, afirmou Patterson durante a sessão, reiterando que propostas republicanas, como uma pausa de US$ 0,60 por galão no imposto sobre a gasolina, foram ignoradas pela maioria.

Democratas, como Alex Lee, de San José, apoiaram a iniciativa, destacando que a proposta traça um caminho para a estabilização dos preços no longo prazo. “Estamos seguros para proteger os consumidores e garantir que paguem menos na bomba com o tempo”, disse Lee.

Apesar das divergências, a proposta foi aprovada com 44 votos a favor e 17 contrários. O próximo passo será a votação no Senado estadual, prevista para o final deste mês.

A medida promete impacto significativo no mercado de combustíveis da Califórnia, e as expectativas são altas quanto ao seu resultado nas bombas. Resta saber se o Senado estadual irá avaliar a proposta de Newsom e quais ajustes poderão ser feitos ao longo do processo legislativo.

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Thailane Oliveira é advogada formada pela USP e possui mais de 12 anos de experiência em políticas públicas e legislação de trânsito. Seus artigos explicam de forma clara as mudanças nas leis que afetam motoristas, ciclistas e usuários de transporte público.