sexta-feira, 22 novembro / 2024

A Wilson Sons, uma das principais empresas de logística portuária e marítima do Brasil, finalizou a entrega de uma série de seis novos rebocadores da classe 2513, com a chegada do WS Onix ao Porto de Santos, o maior complexo portuário da América Latina. A embarcação, que já está em operação, é a última da série a ser construída no estaleiro da própria empresa, localizado em Guarujá (SP).

Os rebocadores da classe 2513 foram projetados pela Damen Shipyards e trazem inovações tecnológicas voltadas à eficiência operacional e à sustentabilidade. Equipados com motores que seguem o rigoroso padrão de emissões Tier III da Organização Marítima Internacional (IMO), esses rebocadores são pioneiros no Brasil em reduzir em até 70% a emissão de óxidos de nitrogênio, um dos principais poluentes gerados por embarcações.

Além disso, a classe 2513 é equipada com barbatanas duplas que otimizam a capacidade de arrasto nas manobras, diminuindo o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de carbono. Com 25 metros de comprimento e 13 metros de largura, esses rebocadores foram projetados para atuar com a mesma eficiência tanto em manobras portuárias quanto em operações de reboque em alto-mar.

Financiamento e Operação no Brasil

O projeto de expansão da frota foi financiado pelo Fundo da Marinha Mercante do Brasil, com apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O primeiro rebocador da série, o WS Centaurus, começou a operar em julho de 2022, atendendo portos estratégicos em São Luís (MA), como Ponta da Madeira, Itaqui e Alumar, áreas importantes para o escoamento de commodities como minério de ferro, soja e celulose.

Seguindo o WS Centaurus, a Wilson Sons colocou em operação os rebocadores WS Orion, WS Rosalvo, WS Castor e, no início de 2024, o WS Dorado. Cada embarcação foi estrategicamente posicionada para atender diferentes necessidades dos portos brasileiros, com destaque para a atuação nos terminais de mineração e energia no Porto do Açu, no Rio de Janeiro.

Com a recente adição do WS Onix, a frota de rebocadores da Wilson Sons agora conta com mais de 80 embarcações, representando 40% das manobras de atracação em todo o Brasil. Desde a fundação do seu estaleiro, a empresa já construiu 154 embarcações.

“Essa nova série de rebocadores, agora concluída com o WS Onix, representa um marco na evolução da nossa frota e reafirma nosso compromisso com a inovação e a sustentabilidade no setor marítimo”, destacou Adalberto Souza, diretor executivo da divisão de estaleiros da Wilson Sons.

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André Carvalho é o fundador de O Petróleo e um jornalista com mais de 15 anos de experiência em economia e transporte. Formado pela UFRJ, André se destaca por análises profundas e acessíveis sobre o impacto das políticas econômicas e de mobilidade no dia a dia das pessoas.