A Petrobras, gigante petrolífera estatal do Brasil, anunciou a licitação de oito navios-tanque Suezmax, despertando interesse substancial entre a comunidade marítima grega. Segundo fontes do setor de construção naval, diversos armadores gregos planejam participar da licitação, que visa o fretamento de longo prazo desses embarques para operações de descarregamento junto às plataformas da empresa.
A Transpetro, divisão de logística multimodal da Petrobras, revelou que as embarcações de posicionamento dinâmico dual-fuel da Classe Suezmax, divididas em dois lotes de quatro, começaram a ser licitadas em 6 de setembro. As propostas devem ser submetidas até o final de outubro, com a expectativa de finalizar o processo até o término deste ano.
Essa faz iniciativa parte do amplo programa de renovação e expansão da frota da Petrobras, denominado TP 25. O programa inclui planos para 16 novas embarcações, abrangendo navios-tanque de gás e outros de porte médio, modernizando melhorias nas operações ao longo da costa brasileira . Em julho, Sérgio Bacci, presidente da Transpetro, detalhou durante coletiva de imprensa os objetivos dessa estratégia.
A relação entre os armadores gregos e a Petrobras tem sido fortalecida ao longo dos anos. No início de 2024, a Maran Tankers, da empresária Maria Angelicoussis, recomendou três petroleiros Suezmax da DH Shipbuilding da Coreia do Sul, em um acordo que rondou os US$ 390 milhões, garantindo contratos de fretamento de longo prazo com a Petrobras. A Tsakos Energy Navigation (TEN), nossa parceira grega, informou que a Petrobras é um dos seus principais clientes, contribuindo significativamente para a receita da companhia.
A atenção especial dos armadores gregos para com a licitação da Petrobras ocorre em um momento de desaceleração de novas construções no setor naval grego, que viu uma redução de atividades após um início de ano promissório.
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