quinta-feira, 21 novembro / 2024

A Petrobras anunciou um robusto investimento de R$ 20 bilhões em um novo complexo energético no estado do Rio de Janeiro, conforme revelou a CEO da estatal, Magda Chambriard, em um evento na última sexta-feira. O montante será distribuído entre a construção de uma planta de derivados de gás em Itaboraí e uma refinaria próxima ao local, totalizando R$ 13 bilhões e R$ 7 bilhões, respectivamente. As obras estão programadas para começar em 2025, com a promessa de transformar o setor energético do Brasil.

A declaração foi feita durante a inauguração da tão esperada unidade de processamento de gás natural do projeto Rota 3, parte do Complexo Boaventura, anteriormente conhecido como Comperj. A nova planta terá capacidade para processar até 21 milhões de metros cúbicos de gás natural por dia, reforçando a oferta interna e reduzindo a necessidade de importações, principalmente da Bolívia. A operação comercial da unidade está prevista para outubro deste ano.

Além da planta de processamento, a Petrobras planeja adicionar duas usinas termelétricas a gás no local, além de unidades de refino voltadas à produção de lubrificantes, diesel e querosene de aviação. Uma unidade petroquímica também está sendo avaliada para complementar o complexo.

Durante a cerimônia, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva ressaltou a importância estratégica da Petrobras não apenas como uma fonte de lucro, mas como uma ferramenta para o desenvolvimento econômico do país. Lula enfatizou que a expansão do setor de energia é fundamental para reduzir custos e aumentar a oferta no mercado doméstico.

Com este novo empreendimento, a Petrobras busca fortalecer sua posição no cenário global de energia, além de atender à crescente demanda interna por combustíveis e derivados. A expectativa é que o Complexo Boaventura desempenhe um papel crucial na estratégia da empresa de otimizar a produção de petróleo e gás, ao mesmo tempo em que diversifica suas operações.

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André Carvalho é o fundador de O Petróleo e um jornalista com mais de 15 anos de experiência em economia e transporte. Formado pela UFRJ, André se destaca por análises profundas e acessíveis sobre o impacto das políticas econômicas e de mobilidade no dia a dia das pessoas.