Offshore

VÍDEO: Primeira entrega de drones para o maior navio offshore do mundo

A gigantesca embarcação offshore de construção e descomissionamento Pionering Spirit da Allseas na semana passada forneceu um palco para o que se acredita ser o primeiro drone da Holanda a entregar embarcações.

Mobilizando-se em Alexiahaven, em Roterdã, para os próximos projetos de remoção de plataforma, a embarcação de 382 metros de comprimento e 124 metros de largura na semana passada recebeu um pacote aéreo especial contendo peças de reposição.

A entrega dos drones foi um teste, criado pelo Dutch Drone Delta (um consórcio que promove o uso de drones), pela Autoridade do Porto de Roterdã e Allseas. Parte de um projeto piloto, o teste teve como objetivo determinar se os drones poderiam aumentar a eficiência do transporte no porto de Roterdã.

“Esta é realmente a primeira entrega de drones já feita na Holanda a um navio. Este projeto piloto, criado pela Dutch Drone Delta, Allseas e pela Autoridade do Porto de Roterdã, tem como objetivo determinar se e como as entregas de drones podem aumentar eficiência de transporte no porto de Roterdã “, afirmou o porto de Roterdã em comunicado.

De acordo com o porto, o espaço aéreo sobre a área portuária será gerenciado com segurança sob o slogan ‘Rotterdam, o porto mais seguro a voar’, permitindo que as partes aproveitem ao máximo as novas tecnologias para tornar o porto mais seguro, inteligente e eficiente.

Vídeo 1: Primeira entrega de drones para o “Pioneering Spirit” na sexta-feira, 22 de maio de 2020, como visto do chão.

Ingrid Römers, consultora da Autoridade Portuária, disse: “A utilização de novas tecnologias nos permite tornar nosso porto mais inteligente, simplificado, mais eficiente e mais seguro. O atual projeto-piloto é um excelente exemplo: contribui significativamente para um transporte mais eficiente em geral; com o devido tempo, ajudará especificamente a reduzir a pressão em nossa rede de estradas. Pretendemos estruturar com segurança nosso espaço aéreo sob o lema “Roterdã, o porto mais seguro para voar”.

“Os resultados desse projeto piloto também podem servir de insumo para o Ministério de Infraestrutura e Gerenciamento de Água quando redigir a legislação e os regulamentos necessários. Isso permitirá que a comunidade empresarial portuária de Roterdã aproveite ao máximo esses novos desenvolvimentos”.

Stephan van Vuuren, uma das pessoas por trás da iniciativa Dutch Drone Delta: “O céu é o limite quando se trata de usar drones na área portuária. Prevenção e controle de incidentes, por exemplo; ou poluição da água; combate a incêndios; monitoramento de operações ou danos na porta. Outros exemplos incluem de tudo, desde inspeções de sistemas e pontes, construção e manutenção de infraestrutura e entregas a navios e plataformas de petróleo, até o transporte médico rápido de sangue e órgãos humanos. E, a longo prazo, podemos até ver entregas pesadas de mercadorias e transporte de passageiros! Esse projeto piloto no porto de Roterdã nos permitiu demonstrar diretamente o valor agregado da tecnologia de drones em um ambiente complexo. ”

Vídeo 2: Primeira entrega de drones ao “Pioneering Spirit” na sexta-feira, 22 de maio de 2020, conforme visto do navio

O setor offshore também apresenta oportunidades para entregas de drones, de acordo com o gerente de relações públicas da Allseas, Jeroen Hagelstein: “Como provedor de serviços técnicos para o offshore estamos inovando continuamente as fronteiras técnicas existentes.Espírito pioneiro é um exemplo.Com este piloto, queremos testar se os drones podem ser um meio eficaz para entregar rápida e eficientemente materiais a nossas embarcações.Os helicópteros, por exemplo, nem sempre disponível em qualquer local.O fornecimento de drones pode ter um valor agregado quando precisamos urgentemente de peças que não podemos reparar – por exemplo, comutadores de rede ou chips de computador “.

Em uma postagem de mídia social esta semana, Allseas disse: “O piloto ofereceu uma oportunidade para Allseas testar se os drones poderiam ser um meio eficaz de entregar materiais para nossas embarcações. Se helicópteros não estiverem disponíveis, as entregas de drones podem ser benéficas quando estamos na necessidade urgente de peças que não podemos reparar, como comutadores de rede ou chips de computador “.

Voltar ao Topo