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Que tal trabalhar em portos?

MIP

Só na Europa, mais de 1.000 portos movimentam mais de 3,5 bilhões de toneladas de carga todos os anos. Os portos podem ser locais movimentados e oferecer oportunidades interessantes em muitas áreas diferentes. Os empregos nos portos variam de estivadores a capitães de portos! O tamanho e a função de um porto determinarão o número de funcionários – alguns dos maiores empregam mais de mil pessoas.

Portas:

  • lidar com importações e exportações de matérias-primas e produtos acabados
  • fornecer instalações para a indústria pesqueira
  • fornecer terminais de balsas e navios de cruzeiro
  • oferecem instalações recreativas, como iates marinas.

Que oportunidades existem?

Os portos são mecanizados e a carga precisa ser descarregada com rapidez e segurança. Os trabalhadores portuários precisam ser organizados e eficientes, pois os navios podem estar esperando para atracar, e a navegação dentro e fora do porto será afetada pelas marés. Com a concorrência das companhias aéreas e das empresas de transporte rodoviário, os portos também precisam ser administrados de maneira econômica. A função de cada funcionário contribui para o bom funcionamento do porto. Existem oportunidades de trabalho técnico, administrativo, aduaneiro e de gestão. Algumas das vagas disponíveis na operação portuária são descritas a seguir.

  • Operativos marítimos / portuários – realizam vários trabalhos na água ao redor do porto / área portuária, como mover marcadores de navegação, posicionar corredores, levar os pilotos marítimos para os navios e, possivelmente, operar eclusas.
  • Operativos de passageiros – trabalham em portos que acomodam balsas e / ou navios de cruzeiro. Eles controlam o movimento de passageiros (e passageiros em veículos) ao redor da área do porto, e dentro e fora das balsas / navios; eles também podem verificar as passagens e atender às dúvidas dos passageiros.
  • Estivadores – carregam e descarregam cargas; eles podem decidir como empilhar a carga da melhor maneira ou como descarregar mercadorias de forma rápida e eficiente. Eles podem ter que dirigir diferentes tipos de veículos ou operar guindastes, tubos de sucção e correias transportadoras.
  • Operadores de serviços de tráfego de embarcações – trabalham no centro de controle do porto, controlando a movimentação segura de navios e embarcações na área do porto / porto. Eles usam radar marítimo e se comunicam com os navios por rádio VHF, rádio telefone etc.
  • Pilotos de marinha – embarque em navios que entram ou saiam do porto ou porto e navegue com segurança para dentro e para fora, evitando rochas submersas e outros perigos.
  • Mestres do porto – garantem que o porto seja seguro para todos os navios que o utilizam. Eles monitoram os padrões ambientais e gerenciam a atividade de embarcações de lazer no porto.
  • Engenheiros – mantêm e reparam máquinas e equipamentos dentro do porto.
  • Gestores portuários – gerenciam todos os aspectos do trabalho do porto, incluindo saúde e segurança e desenvolvimento portuário, fazendo a ligação com as organizações que utilizam o porto, como empresas de frete.

Quais habilidades e qualidades pessoais você precisa?

Para trabalhar em portos, você precisa de:

  • estar muito preocupado com a segurança
  • habilidades de trabalho em equipe e comunicação
  • estar em forma e saudável – alguns trabalhos exigem levantamento de peso
  • estar preparado para trabalhar em horários irregulares em alguns empregos
  • habilidades linguísticas para alguns empregos.

E sobre admissão, treinamento e qualificações?

Existem oportunidades para pessoas com diferentes níveis de qualificação e experiência. Em muitas das funções práticas, como estivador ou operário marítimo / portuário, nenhuma qualificação educacional formal é exigida, embora GCSEs ou equivalente em inglês, matemática e ciências sejam sempre úteis. O trabalho pode ser muito físico e envolve estar ao ar livre em todos os climas. A experiência anterior de serviços de armazenamento ou transporte pode ser útil. Os estivadores devem ter carteira de motorista. A experiência de lidar com clientes pode ser útil para operadores de passageiros. O treinamento para todos esses cargos geralmente ocorre no local de trabalho e você pode trabalhar para obter as qualificações relevantes. Os NVQs estão disponíveis nas operações portuárias e na supervisão das operações portuárias nos níveis 2 e 3, respectivamente.

 Port and Skills Safety está trabalhando em uma série de rotas de treinamento e qualificação. Estágios e um diploma de fundação estarão disponíveis no futuro. Os pilotos de fuzileiros navais normalmente têm considerável experiência no mar, como oficiais de convés, por exemplo. Os requisitos de entrada variam dependendo da autoridade do piloto, mas os candidatos geralmente precisam de um certificado de comandante de navio. Para empregos no lado comercial e administrativo, você pode precisar de GCSEs, níveis A ou qualificações equivalentes.

 Grandes empresas oferecem programas de treinamento de pós-graduação em gestão. A gestão técnica das instalações portuárias é normalmente realizada por pessoas com alguma experiência no mar, ou com qualificação e formação em engenharia.  Estágios e um diploma de fundação estarão disponíveis no futuro. Os pilotos de fuzileiros navais normalmente têm considerável experiência no mar, como oficiais de convés, por exemplo. Os requisitos de entrada variam dependendo da autoridade do piloto, mas os candidatos geralmente precisam de um certificado de comandante de navio. Para empregos no lado comercial e administrativo, você pode precisar de GCSEs, níveis A ou qualificações equivalentes. Grandes empresas oferecem programas de treinamento de pós-graduação em gestão.

 A gestão técnica das instalações portuárias é normalmente realizada por pessoas com alguma experiência no mar, ou com qualificação e formação em engenharia.  Estágios e um diploma de fundação estarão disponíveis no futuro. Os pilotos de fuzileiros navais normalmente têm considerável experiência no mar, como oficiais de convés, por exemplo. Os requisitos de entrada variam dependendo da autoridade do piloto, mas os candidatos geralmente precisam de um certificado de comandante de navio. Para empregos no lado comercial e administrativo, você pode precisar de GCSEs, níveis A ou qualificações equivalentes. Grandes empresas oferecem programas de treinamento de pós-graduação em gestão. A gestão técnica das instalações portuárias é normalmente realizada por pessoas com alguma experiência no mar, ou com qualificação e formação em engenharia.

 Os requisitos de entrada variam dependendo da autoridade do piloto, mas os candidatos geralmente precisam de um certificado de comandante de navio. Para empregos no lado comercial e administrativo, você pode precisar de GCSEs, níveis A ou qualificações equivalentes. Grandes empresas oferecem programas de treinamento de pós-graduação em gestão. A gestão técnica das instalações portuárias é normalmente realizada por pessoas com alguma experiência no mar, ou com qualificação e formação em engenharia. O IMarEST oferece ‘status Fretado’ para profissionais marítimos devidamente qualificados, experientes e competentes. Os requisitos de entrada variam dependendo da autoridade do piloto, mas os candidatos geralmente precisam de um certificado de comandante de navio.

Para empregos no lado comercial e administrativo, você pode precisar de GCSEs, níveis A ou qualificações equivalentes. Grandes empresas oferecem programas de treinamento de pós-graduação em gestão. A gestão técnica das instalações portuárias é normalmente realizada por pessoas com alguma experiência no mar, ou com qualificação e formação em engenharia.

NB No Reino Unido (e em alguns outros países), os regulamentos significam que ninguém com menos de 18 anos está autorizado a operar certas máquinas, incluindo alguns aparelhos de elevação. Portanto, para determinados empregos, como estiva, a entrada é feita a partir dos 18 anos.

Quem são os empregadores típicos?

Os empregadores de trabalhadores portuários incluem:

  • autoridades portuárias
  • companhias de balsa
  • operadoras de cruzeiros
  • empresas de transporte
  • empresas de estiva
  • transitários
  • operadores de armazém
  • empresas de reparação e manutenção de navios.

E quanto às perspectivas futuras?

O treinamento no local de trabalho e as qualidades pessoais certas podem levar à promoção para cargos de supervisão ou cargos de gerência júnior para pessoas em funções operacionais e técnicas.

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