Petróleo

Principais petroleiras lutam para combater a narrativa da Rebelião da Extinção

As companhias de petróleo estão diretamente no objetivo da campanha da Extinction Rebellion contra combustíveis fósseis e estão lutando para encontrar uma resposta.
Em vez de fugir quando confrontados por ativistas da mudança climática, é hora de os principais executivos do setor de empresas como BP, Shell e Total fornecerem a esses ativistas alguns fatos econômicos difíceis sobre como os mercados de petróleo funcionam.

Ensinar manifestantes que tentaram encerrar o fórum anual Oil and Money, realizado em Londres no início deste mês, sobre as leis econômicas básicas de oferta e demanda, que sustentam os mercados globais de commodities, seria um bom ponto de partida. Mais importante, eles precisam dissipar o mito de que os produtores impulsionam a demanda, porque não o fazem.

A impressão que o chefe executivo da Shell, Ben van Beurden, Bob Dudley da BP e seu homólogo francês Patrick Pouyanne, da Total, deu no evento foi de uma indústria sitiada, com medo de discutir qualquer coisa que possa enfurecer os manifestantes da Rebelião da Extinção, como novos projetos a serem cumpridos. demanda futura por petróleo.

“Na semana passada, fomos borrifados com suco de beterraba”, disse um delegado exasperado que compareceu ao evento de três dias, que é uma atração do setor desde a Revolução Islâmica de 1979 no Irã, que provocou um choque no preço do petróleo seguido pelo inverno de descontentamento nas ruas da Grã-Bretanha. “Hoje, passei pela cidade das tendas em St James ‘Park e entrei em um fórum intitulado’ Petróleo e gás cai em desuso”.

Em vez de fechar o centro de Londres e banhar qualquer pessoa com uma diferença de opinião com suco de beterraba, esses ativistas devem concentrar sua atenção mais na mudança de comportamento nos países que realmente impulsionam o crescimento no mercado de petróleo de 100 milhões de barris / dia. China e Índia, com suas populações gigantescas e apetite insaciável por crescimento econômico, são os verdadeiros motores da demanda global de petróleo – não o Reino Unido ou seus vizinhos na Europa.

Gigantes asiáticos impulsionam a demanda Da mesma forma, a Índia tem sido o maior impulsionador do crescimento da demanda global de petróleo nos últimos cinco anos. A maior democracia do mundo, com quase 1,4 bilhão de pessoas, deve consumir mais de 5 milhões de b / d de petróleo este ano. O transporte público e o motor de combustão interna são tão importantes para o futuro do país que a construção de estradas estava no centro da campanha de reeleição do primeiro-ministro Narendra Modi, não da mudança climática.

Apesar da disputa comercial com os EUA sobre a economia, a demanda da China por petróleo e produtos petrolíferos continua a crescer mais rapidamente do que qualquer outro país industrializado. A Agência Internacional de Energia (AIE) espera que a demanda de petróleo na China atinja um novo recorde este ano de 13,5 milhões de barris por dia, com combustíveis de transporte como gasolina e diesel observando alguns dos maiores aumentos no consumo.

Em comparação, o Reino Unido consome apenas 1,5 milhão de barris por dia de petróleo. No entanto, a Rebelião da Extinção está ausente nas ruas de Pequim ou Nova Délhi, onde o carvão – uma mercadoria poluidora muito pior que o petróleo – está embutido em ambas as economias.

É a crescente demanda por petróleo em lugares como a Ásia que leva as empresas a continuarem investindo em sua produção a uma taxa de retorno econômico. Para atender à crescente demanda, os produtores de petróleo poderiam ter que bombear mais 12 milhões de barris por dia, pelo menos até 2040. Os ativistas argumentam que esse óleo nunca deve ser produzido e deve permanecer no solo, bloqueando o fornecimento para torná-lo totalmente inacessível aos consumidores da região. Desenvolvendo o mundo. Eles argumentam que isso aceleraria a transição para as energias renováveis.

No entanto, seu argumento negaria bilhões dos benefícios proporcionados pela energia acessível para transporte e indústria. Obviamente, veículos elétricos podem eventualmente substituir o motor de combustão interna, mas essa transição levará décadas.

“Há claramente alguns que acreditam que a indústria de petróleo e gás não deve fazer parte do nosso futuro energético”, disse o secretário-geral da OPEP, Mohammed Barkindo, no evento Oil and Money. “Eles têm direito a sua opinião. É importante afirmar claramente que a ciência não nos diz isso. Diz-nos que precisamos reduzir as emissões e usar a energia com mais eficiência. Mas não vemos nenhuma perspectiva respeitável, pois as energias renováveis ​​chegarão perto de superar o petróleo e o gás nos próximos anos. As referências a ativos ociosos levam a cenários perigosos em que os investimentos não são feitos e ampliam a divisão entre os que têm e os que não têm. ”

Impostos e repercussões sobre o combustível

Tornar o petróleo totalmente inacessível por meio da tributação do combustível, ou de restrições no fornecimento, é outro argumento usado pelos ativistas, mas não aguenta o escrutínio. A chamada “elasticidade dos preços” da demanda por petróleo é notoriamente baixa e difícil de prever. Com todas as coisas iguais na economia global, seria necessário que os preços caíssem para cerca de US $ 20 por barril, dos atuais níveis abaixo de US $ 60 por barril, a fim de gerar um milhão adicional de barris por dia de crescimento da demanda. O mesmo princípio funciona ao contrário, com um aumento dramático nos preços necessários para reduzir a demanda. Nos dois casos, há graves conseqüências econômicas para consumidores e produtores medirem.
“O problema com os preços do petróleo é que você não pode manter tudo igual”, afirmou Claudio Galimberti, chefe de demanda e refino. “No momento em que você começa a mudar os preços do petróleo, muda as perspectivas econômicas praticamente em todos os lugares. Com os preços do petróleo a US $ 21 por barril, os países da OPEP e os outros estados petro-americanos, como a ex-União Soviética e o Brasil, entrariam em uma enorme recessão, com repercussões imediatas e negativas. ”

Uma medida mais confiável para a demanda futura de petróleo é o crescimento econômico, impulsionado pelos consumidores. Supondo que a economia global expanda pouco mais de 3% no próximo ano,  espera que a demanda por petróleo possa crescer cerca de 1,24 milhão de barris por dia em 2020.

Não se trata de propaganda de uma empresa petrolífera ou de alguma conspiração de combustíveis fósseis, mas de fatos econômicos imutáveis ​​de oferta e demanda.

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