O chefe da Agência de Repressão Marítima da Malásia (MMEA), Mohamad Zubil Mat Som , disse em um comunicado na terça-feira que os cabos de ancoragem do navio Topázio Dayang desconectaram devido ao mau tempo.
Isso fez com que o navio derrapasse e colidisse com a plataforma de petróleo Baram B, disse ele.
O tripulante que morreu pulou do navio após a colisão, junto com 124 outros tripulantes que foram resgatados do mar.
Esses tripulantes foram posteriormente salvos por navios de resgate e levados para o porto de Miri. No entanto, 62 integrantes permaneceram a bordo do navio.
A embarcação avariada também será levada para o porto.
A plataforma de petróleo é operada pela gigante estatal de petróleo e gás Petronas.
Em nota nesta terça-feira, a Petronas confirmou que um incidente envolvendo uma embarcação, que entrou em contato com estruturas da plataforma, ocorreu no campo de Baram, a 14 milhas náuticas de Miri, às 6,23 horas da manhã de 27 de outubro de 2020.
A embarcação, MV Dayang Topaz, de propriedade da DESB Marine Services, estava realizando trabalhos operacionais na plataforma de Baram para a Petronas Carigali, quando entrou em contato com as plataformas após o cabo da âncora ceder durante o mau tempo.
De acordo com a Petronas, havia 187 pessoas a bordo no momento do incidente. Como resultado do incidente, 125 pessoas saltaram ao mar.
O pessoal afetado acabou sendo resgatado pela equipe de emergência e evacuado para Miri.
No entanto, foram registradas duas mortes, disse Petronas.
A Petronas também afirmou que uma investigação está em andamento e todas as autoridades competentes foram informadas do incidente.
