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Petrobras aposta em combustíveis renováveis, refino de nicho

No início deste ano, a empresa concluiu testes de refinaria em sua tecnologia patenteada de produção de óleo vegetal hidrotratado (HVO). O combustível renovável coprocessado usa até 10 peças de óleos vegetais para produzir um combustível drop-in que é quimicamente idêntico ao diesel de petróleo.

O diesel HVO da Petrobras, também conhecido como diesel verde, reduz as emissões em 70% em comparação com o diesel convencional e em 15% em comparação com o biodiesel, disse a diretora da downstream Anelise Lara em uma ligação com analistas nesta semana.

A produção de diesel renovável é tecnicamente possível nas refinarias existentes da empresa e já foi testada na refinaria Presidente Getulio Vargas (Repar), com 208 mil b / d, no estado do Paraná, disse Lara. A Repar está entre as refinarias que a Petrobras planeja desinvestir .

Enquanto a Petrobras está em processo de saída da produção de biocombustíveis convencionais, a empresa está avaliando investimentos em projetos greenfield de bioquerosene, bem como na construção de refinarias de diesel verde coprocessadas dedicadas.

“Estamos aguardando a aprovação do CNPE (conselho nacional de política energética) e da ANP (regulador de hidrocarbonetos) para começar a vender nosso diesel renovável no Brasil”, disse. “O reconhecimento de que nosso diesel renovável atende aos requisitos da Renovabio (lei dos biocombustíveis) é um passo importante para viabilizar economicamente esses projetos.”

A ANP conduziu um processo de audiência pública entre julho e setembro sobre a classificação de HVO e diesel renovável. A agência recebeu cerca de 40 contribuições de participantes do mercado e deve divulgar suas recomendações ao CNPE ainda este ano ou no início de 2021.

Em uma designação preliminar, a ANP deixou de classificar o HVO como biodiesel, como a Petrobras esperava. Em vez disso, aliou-se às associações do biodiesel e da indústria agrícola do Brasil, que afirmaram que apenas 5% do diesel verde da Petrobras vem de fontes renováveis, enquanto 95% de sua matéria-prima permanece como combustível fóssil.

Lara destacou que o diesel renovável da empresa reduz o “impacto colateral” do uso do biodiesel nos motores, que “sofrem” com as misturas convencionais de biodiesel.

A associação de produtores de biodiesel do Brasil, Ubrabio, rejeita as alegações de que o biodiesel causa danos ao motor.

A expansão da produção de biocombustíveis de segunda geração faz parte da nova estratégia de refino de nicho da Petrobras, que terá como foco produtos ecologicamente corretos com conteúdo renovável, disse Lara. A empresa também planeja concentrar seus ativos de refino no populoso sudeste do Brasil, ao mesmo tempo em que alienará metade de 2,2 milhões de barris / dia de capacidade de refino em outras partes do país.

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