Petróleo

Mexican National Oil Company vai operar refinaria nos EUA

A Pemex, cujas participações incluem seis refinarias no México, se tornará a única proprietária de uma sétima refinaria – nos Estados Unidos. Um artigo sobre o desenvolvimento na semana passada obteve um número significativo de visualizações de página dos leitores downstream da Rigzone. Continue lendo para descobrir mais sobre a aquisição, junto com outros tópicos populares recentes, nesta análise dos principais artigos relacionados a downstream no Rigzone da semana passada.

Funcionários da refinaria da Shell receberão ofertas de empregos da Pemex no Texas

A Shell (NYSE: RDS.A) revelou que aceitou uma oferta não solicitada por sua participação na Refinaria Deer Park, perto de Houston, da co-proprietária Pemex. A transação de quase US $ 600 milhões dará à Pemex a propriedade total da refinaria de 340.000 barris por dia, que processa petróleo da África e das Américas. A Shell ressaltou que manterá sua instalação de produtos químicos em Deer Park. A empresa espera que a transição, sujeita a aprovações regulatórias, seja concluída ainda este ano.

A luta dos investidores ativistas da Exxon levará ao Ouster de Woods?

Antes da assembleia anual de acionistas da ExxonMobil (NYSE: XOM) da última quarta-feira, a Bloomberg destacou as apostas envolvidas em um debate contencioso liderado por investidores ativistas sobre a direção da gigante do petróleo e do gás. A Investor Engine No. 1 LLC tem defendido mudanças no conselho para promover o abandono dos combustíveis fósseis pela XOM. Bloomberg apontou que a briga está colocando em questão a capacidade do CEO da ExxonMobil, Darren Woods, de manter seu papel na empresa. (O motor nº 1 obteve uma vitória em sua luta por procuração .)

Cinco razões pelas quais o Net-Zero Drive da IEA precisa de petróleo e gás

A Agência Internacional de Energia (IEA) publicou recentemente um relatório delineando um caminho para alcançar um sistema de energia com emissões líquidas zero até 2050. A publicação da IEA incluiu um apelo para acabar com os investimentos em combustíveis fósseis imediatamente e não previa a venda de automóveis de passageiros movidos a motores de combustão interna nos próximos 14 anos. O relatório recebeu uma resposta mista, com alguns na indústria de petróleo e gás apresentando uma visão sombria. Outros, como Texans for Natural Gas, viram o relatório como uma confirmação da dependência contínua do mundo do petróleo e do gás.

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