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Ford fecha fábrica mais antiga do Brasil com proposta de revitalização

A Motor Co anunciou nesta quarta-feira que encerraria sua fábrica mais antiga no Brasil no final do dia, conforme planejado, com perspectivas de salvar qualquer um dos empregos em dúvida, pois as negociações com um potencial comprador estão atrasadas.

A fábrica, localizada no subúrbio industrial de São Bernardo do Campo, produzia ônibus e o carro Fiesta, que vendia mal. Empregou até 2.800 pessoas no início deste ano, embora não esteja claro quantas ainda estavam trabalhando lá em outubro.

A Ford anunciou pela primeira vez que encerraria a fábrica em fevereiro e disse que não encontrou um comprador. Mas então o governo de São Paulo interveio e uma montadora local, a CAOA , manifestou interesse.

A CAOA, a Ford e o governo do estado de São Paulo anunciaram em setembro que haviam alcançado um acordo preliminar, mas precisavam de 45 dias para realizar a devida diligência. Esse período já expirou e nenhum dos lados forneceu uma explicação. O CAOA se recusou a comentar.

A CAOA começou como uma concessionária Ford, mas expandiu-se para a manufatura com um contrato com a Hyundai e depois comprou 50% da operação da montadora chinesa Chery no Brasil. Embora o Brasil seja a base de muitas montadoras multinacionais, a CAOA é o fabricante raro de propriedade local.

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