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EIA antecipa redução na demanda e nos preços do petróleo em 2025

A Administração de Informação de Energia dos EUA (EIA) revisou para baixo suas previsões de crescimento da demanda global por petróleo e os preços do petróleo bruto Brent para 2025, influenciada por uma projeção econômica mais cautelosa para as economias desenvolvidas. De acordo com o relatório da Perspectiva de Energia de Curto Prazo (STEO) de outubro, espera-se agora que a demanda por petróleo cresça apenas 1,3 milhões de barris por dia no próximo ano, um decréscimo em relação às expectativas anteriores.

Esta revisão surge em um momento em que as projeções para a produção industrial e o crescimento manufatureiro, especialmente nos Estados Unidos e no Canadá, mostram sinais de enfraquecimento. Em resposta, a EIA reduziu sua estimativa para o consumo total de combustíveis líquidos nas economias da OCDE em 200.000 barris por dia para 2025.

Contrastando com a estagnação nos países desenvolvidos, as nações não pertencentes à OCDE deverão impulsionar a demanda global. Espera-se que o consumo de combustíveis líquidos nestes países aumente em 1,0 milhão de barris por dia em 2024 e em 1,2 milhão em 2025, enquanto a OCDE verá uma queda de 100.000 barris por dia em 2024, seguido de uma recuperação modesta no ano seguinte.

O relatório também ajustou para baixo as projeções de preço para o petróleo Brent, estimando agora um preço médio de US$ 78 por barril em 2025, uma redução de US$ 7 por barril em relação à previsão anterior. Esta correção nos preços reflete diretamente a diminuição na demanda esperada, que se tornou uma tendência dominante nas últimas análises.

As novas previsões, ao enfatizarem uma crescente divergência entre os países desenvolvidos e em desenvolvimento quanto ao consumo de petróleo, trazem implicações significativas para os mercados globais de energia, potencialmente influenciando estratégias futuras no setor.

Thailane Oliveira

Thailane Oliveira é advogada formada pela USP e possui mais de 12 anos de experiência em políticas públicas e legislação de trânsito. Seus artigos explicam de forma clara as mudanças nas leis que afetam motoristas, ciclistas e usuários de transporte público.

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