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Brasileiros desenvolvem robô que não precisa de água para limpar painéis solares

Na nona temporada do Shark Tank Brasil, os empreendedores Wellington e Michel introduziram uma solução pioneira para o mercado de energia solar: o robô autônomo Cinex Solar S2000. Este dispositivo, que não utiliza água para a limpeza, promete revolucionar a manutenção de painéis solares, especialmente em áreas com escassez hídrica, como o Piauí.

Segundo os fundadores, a sujeira acumulada em painéis solares pode reduzir a eficiência energética em até 35%. Tradicionalmente, a limpeza desses painéis é feita manualmente ou com maquinários que ainda dependem de água e mão de obra humana, contradizendo o princípio de sustentabilidade da energia solar. O robô da Cinex Solar, entretanto, opera de forma totalmente autônoma e é controlado por um aplicativo, eliminando o uso de recursos hídricos e reduzindo custos operacionais.

Com uma instalação solar crescente no Brasil, que já conta com 39 gigawatts (GW) e poderá alcançar 45 GW até o final do ano, o mercado potencial para o robô é significativo. Os criadores revelaram que, para cada megawatt (MW) de potência instalada, aproximadamente 40 unidades do robô seriam necessárias, indicando um vasto campo de aplicação para o produto.

Durante a apresentação, os empreendedores buscaram um investimento de R$2,5 milhões por 35% de sua empresa, visando ampliar a produção e a capacidade de mercado. Apesar do interesse inicial, os investidores expressaram preocupações sobre a viabilidade e a fase precoce da startup, que ainda está em processo de patente e com poucos clientes ativos.

Embora a proposta não tenha sido aceita por todos os investidores, a inovação apresentada pela Cinex Solar destaca um avanço significativo na intersecção de tecnologia e sustentabilidade, prometendo um impacto ambiental positivo e uma nova era na indústria de energia solar.

Thailane Oliveira

Thailane Oliveira é advogada formada pela USP e possui mais de 12 anos de experiência em políticas públicas e legislação de trânsito. Seus artigos explicam de forma clara as mudanças nas leis que afetam motoristas, ciclistas e usuários de transporte público.

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